- Opracowanie koncepcji zadania pn. „Budowa ul. Nowa Bartla od ul. Zawiłej do ronda zlokalizowanego za pętlą autobusową Kliny-Zacisze w orientacyjnym miejscu wskazanym w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego Kliny - Południe (koncepcja obejmuje swym zakresem od południowej strony rondo, a od północnej skrzyżowanie ulicy Zawiłej z ulicami Nowej Bartla i Borkowskiej)”

- Opracowanie koncepcji zadania pn: Poprawa komunikacji w ciągu ulicy Zawiłej poprzez rozbudowę skrzyżowań na odcinku od ul. Kobierzyńskiej do ul. Żywieckiej.

Po wielu latach braku działań w temacie strategicznej infrastruktury drogowej tej części miasta, nastąpił przełom. Z mojej strony obiecuję, że nie były i nie są to puste obietnice, jak w przypadku innych radnych, którzy infrastrukturą drogową Klinów zajmowali się niemal wyłącznie w czasie kampanii wyborczej.

Od słów do czynów.

Jednocześnie chciałbym uspokoić mieszkańców ul. Borkowskiej od strony projektowanej ul. Nowej Bartla, że przebieg drogi będzie konsultowany z Przewodniczącym Dzielnicy X P. Tadeuszem Murzynem, radnym dzielnicowym P. Andrzejem Łatką, ZDMK, ZTP, MIR oraz Wydziałem Planowania tak, aby przebieg ul. Nowej Bartla jak najmniej ingerował w naturalną ochronę mieszkańców przez strefą przemysłową.

W tym celu dojdzie do spotkania wszystkich wymienionych stron, aby znaleźć kompromis pomiędzy oczekiwaniami mieszkańców, priorytetu komunikacji miejskiej oraz rowerzystów.

Mam nadzieję i głęboko w to wierzę, że dobry projekt poprawy skrzyżowań Zawiłej od Kobierzyńskiej do Żywieckiej oraz ul. Nowa Bartla poprawi płynność i bezpieczeństwo ruchu mieszkańców Klinów, a nowe rondo na przedłużeniu Bartla i Komuny Paryskiej pozwoli na rozwój komunikacji miejskiej.